戴乐克深度赋能重庆轨道交通建设 助力西部最大高铁枢纽即将启航​

2025 年 6 月 16 日，随着重庆东站建设指挥部宣布西部地区在建规模最大的高铁枢纽站 —— 重庆东站进入开通倒计时，戴乐克作为轨道交通装备领域的核心供应商，凭借其领先的智能锁具技术与卓越的产品品质，在这场西部交通枢纽建设的宏伟工程中发挥着关键作用。

重庆东站作为国家 “八纵八横” 高速铁路网的重要节点，坐落于重庆市南岸区茶园片区，站房枢纽总建筑面积达 122 万平方米，站场规模为 3 场 15 台 29 线。以 “山水千里、黄桷参天” 为设计理念的重庆东站，建成后将高效接入渝厦、渝万、成渝等多条高铁线路及普速铁路，并与重庆轨道交通 6 号线、24 号线、27 号线无缝衔接，实现多种交通方式的 “零换乘”，这一重大交通基础设施的落成，将极大提升区域经济发展动能与综合交通服务水平。

戴乐克凭借在轨道交通行业多年的深耕与持续创新，深刻洞悉行业对安全、可靠锁具产品的迫切需求。根据权威机构调研数据显示，传统拉紧锁因受列车运行振动、极端温度等因素影响，其机械性能在长期满负荷工况下衰减显著，由此引发的门板意外开启等安全事故，每年给行业造成超亿元的经济损失与安全隐患。同时，车厢不同位置对锁具承载能力的差异化需求，使得普通锁舌在长期重力作用下，极易出现永久性变形等问题，严重威胁列车运行安全。

针对上述行业痛点，戴乐克凭借强大的研发实力与技术储备，在 2023 年参与重庆璧铜线工程建设时，成功推出创新型裙板锁与不锈钢拉紧锁产品。戴乐克裙板锁采用独创的 “下压旋转” 双动作解锁机制，经过超 10 万次模拟误触测试验证，实现零误开率；不锈钢拉紧锁运用航天级钛合金材质，并搭载智能预紧系统，在历经 200 万次高频振动测试后，仍能保持 98% 的初始锁紧力。凭借这些突破性技术，戴乐克产品的疲劳寿命较传统锁具提升 5 倍，并顺利通过欧盟 EN 15227 最高安全等级认证，达到国际领先水平。

卓越的产品性能为戴乐克赢得了市场的高度认可。来自重庆轨道交通运营部门的数据显示，采用戴乐克智能锁具的列车，连续 36 个月实现 “零故障” 运行，有效降低维护成本达 65%。目前，戴乐克已成为国内 80% 高铁车型的核心锁具供应商，产品广泛应用于城际轻轨、地铁等多种轨道交通场景，并能针对不同车型的复杂工况，提供高度定制化的解决方案。

随着重庆东站开通在即，戴乐克与重庆轨道交通达成深度合作协议，将为其配套轨道交通线路提供总价值超亿元的智能锁具系统。该系统集成物联网芯片与 AI 智能算法，可实现锁具状态的实时监测与故障风险的精准预判，为轨道交通的安全运行提供全方位保障。戴乐克董事长在接受采访时表示：“公司将持续加大在轨道交通领域的研发投入，针对山地高铁等特殊场景，开发新一代抗震加强型产品，致力于成为全球轨道交通智能锁具解决方案的引领者。”

作为轨道交通装备行业的领军企业，戴乐克始终秉持 “创新驱动发展，品质铸就未来” 的理念，凭借深厚的技术积累与持续的创新能力，不断为行业发展注入新动能。未来，戴乐克将继续深度参与国家重大交通基础设施建设，以卓越的产品与服务，为构建安全、高效、智能的现代化交通网络贡献力量，持续为股东创造更大价值，引领行业迈向高质量发展新征程。