动力电池新国标引领安全变革，储能领域携手共进

2025年4月3日，工业和信息化部正式颁布GB 38031 - 2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这一被誉为“史上最严电池安全令”的新规，彻底革新了动力电池安全标准体系。新规将“不起火、不爆炸”从企业内部的技术攻坚目标，上升为全行业强制执行的铁律，标志着动力电池安全保障进入了一个全新的、更高水准的时代。 与2020年版标准相比，GB 38031 - 2025在多个关键测试维度实现了重大突破。热扩散测试方面，触发方式大幅拓展，在保留针刺和外部加热的基础上，创新性地加入内部加热片触发热失控的方法，使得测试场景更加贴近现实事故状况。逃生机制全面升级，新规明确，一旦发生热失控，需在5分钟内迅速发出精准报警信号，同时严令禁止烟气进入乘员舱，从源头上杜绝逃生时二次中毒的风险。测试结束后的监测时长也大幅延长至至少2小时，且要求所有监测点温度持续稳定低于60℃，有效预防延迟性爆燃事故的发生。 底部撞击测试首次被纳入标准法规。该测试精准模拟道路飞石冲击场景，使用直径30mm的钢球，以150J的能量全力撞击电池包最薄弱部位。豁免条件极为严苛，仅允许离地间隙≥200mm的N类商用车免测，而包括乘用车在内的其他车型均被纳入严格监管范畴，有力强化了对电池底部安全防护的监管力度。 快充安全管理方面，新规要求极为严格。针对超快充电池，明确规定历经300次快充循环后，仍需顺利通过外部短路测试。并且在20% - 80% SOC关键区间内，必须确保快充性能始终稳定，有效防止因长期频繁快充导致电池内部潜在隐患的滋生与积累。 随着新国标的正式实施，动力电池行业将迎来深刻变革。预计到2027年整改期限，约30%的产能将因无法满足新国标要求而被市场淘汰。与此同时，行业集中度有望大幅提升，CR3甚至可能达到80%以上。 在储能行业蓬勃发展的当下，储能系统的安全问题备受关注。阳光电源作为行业领军企业，积极开展储能极限燃烧测试，为行业安全技术发展提供了宝贵的参考与借鉴。 戴乐克作为储能行业的重要参与者，始终致力于为客户构建全方位、多层次的产品质量保障体系。在设计阶段，戴乐克凭借专业且经验丰富的团队，敏锐洞察并提前排除潜在安全风险。同时，携手阳光电源、中国中车等众多行业领军企业，深度合作，共同研发出户外锁具系统、重型多点压缩锁等一系列创新且安全的解决方案。从设计伊始，便将安全理念深度融入，通过大量模拟实验和严苛测试，持续优化方案。在生产环节，戴乐克引入先进检测设备，严格执行高标准检测规范，全力强化质检流程，确保每一批次产品质量稳定可靠。在应用端，戴乐克精心研发的DST快装技术产品，凭借卓越的抗震性能，完美适应复杂环境下大规模安装的严苛要求。该产品不仅为企业设备检查和拆卸作业提供便捷、高效的操作体验，更凭借精良设计与可靠质量，为企业筑牢坚不可摧的安全防线。 工业安全保障是一项庞大而复杂的系统工程，需要全产业链上下游企业以及社会各界齐心协力、协同合作。戴乐克将始终秉持专业精神，与各方携手，从产品设计到实际使用的每一个细微环节入手，为设备稳定运行和产品安全使用提供坚实保障，助力工业行业稳健发展，迈向更辉煌的未来。