戴乐克创新技术赋能，推动新能源公交高质量前行

近日，在国家 “双碳” 战略目标的引领下，新能源公交的推广应用迎来重大契机。3 月 19 日，交通运输部等三部门出台的 2025 年新能源公交及电池更新补贴政策正式落地，每辆车平均补贴 8 万元，其中电池更换补贴 4.2 万元，这一举措为城市公交电动化升级注入强大动力。在此有利形势下，戴乐克凭借其在商用车领域的深厚技术沉淀，迅速推出以折叠拉手、平装隐藏式拉手为主的创新解决方案，全力助推新能源公交迈向安全、高效、可持续的运营新征程。

据悉，我国将在 10 个城市开启第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点。试点将深入探索车网互动、光储充换、智能网联等新技术、新模式的创新应用，并与县域充换电设施补短板、“车路云一体化” 试点、汽车以旧换新等行动协同发力，全方位拓展新能源汽车的市场化应用。预计到 2026 年，这 10 个城市新增推广新能源汽车超 25 万辆，建设充电桩超 24 万个。

在公共交通领域，如公交车、地铁、高铁等内部空间有限，如何最大化利用空间以及实现高效维护是行业关注焦点。戴乐克敏锐洞察行业需求，推出以折叠拉手、拉紧锁为代表的公共交通商用车解决方案。

针对新能源公交车内部空间紧凑、设备集成度高的特性，戴乐克的折叠拉手和平装隐藏式拉手在空间优化设计上成效显著。产品选用高强度铝合金材质与不锈钢基座，在保证机械强度的同时，通过独特的折叠设计，可节省舱内空间 30% 以上。尤其在电池舱、充电舱等关键部位，折叠拉手既能满足设备抽拉操作要求，又能避免传统拉手突出带来的安全风险。搭配 DST 快速安装技术，单舱门安装时间大幅缩短，极大提升了车辆生产效率。

防护性能方面，戴乐克为新能源公交量身打造高级别 IP 防护密封方案，可有效阻挡雨水、灰尘等外界侵蚀，确保动力电池、电控系统等核心部件在复杂工况下稳定运行，且能承受持续高压水冲洗测试，防护性能完全符合行业应用标准。

供应链保障上，戴乐克依托苏州智能仓储中心，构建起覆盖全国的供应链网络。通过本土化制造与数字化物流管理，实现常用现货 24 小时闪电发货，定制方案也能快速响应，有力保障新能源公交规模化生产需求。研发支持层面，戴乐克全球技术团队深度参与客户产品开发，提供从结构设计到认证测试的全流程服务，已助力多家车企通过欧盟 CE 认证、美国 UL 认证等国际标准，为中国新能源公交出海筑牢技术根基。针对自动驾驶公交的特殊需求，戴乐克还开发出车路云协同的电子锁、机电互锁产品方案，支持远程权限管理与状态监控，为智能公交系统安全升级提供助力。

展望未来，随着新能源公交渗透率不断提升，戴乐克商用车解决方案有望为新能源公交产业升级提供关键支撑，助力全国早日实现 “绿色出行，智慧交通” 的美好愿景。